Nova RAM 1500 Rebel chega ao Brasil com motor V8 de 400 cv

Presente de maneira oficial desde 2005 no mercado brasileiro, a RAM ganha um novo modelo na sua linha de produtos. Trata-se da aguardada Nova RAM 1500 Rebel, que vem para trazer uma série de exclusividades e reforçar o poder inigualável da marca, referência mundial incontestável em picapes.

A nova RAM 1500 Rebel se posiciona abaixo da irmã RAM 2500, inaugurando um novo segmento no mercado brasileiro. São quase 6 metros de comprimento, e, por este motivo, habilitados de categoria “B” pode dirigi-la.

Motorização

Primeira premium muscle truck do Brasil, a picape traz sob o capô o motor HAMI V8 de 5,7 litros que produz 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, dados que fazem a 1500 Rebel acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos. Performance impressionante para uma picape full size com quase 6 metros de comprimento e que passa das 2,5 toneladas de peso.

Equipamentos de série

09 portas USB, sendo 4 de carregamento rápido, do tipo C e 01 entrada de áudio auxiliar
Abertura remota da tampa traseira
Airbags dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina frontal e traseiro
Alarme de segurança
Alerta do cinto de segurança do motorista e passageiro dianteiro
Alertas de uso de cinto de segurança do motorista e passageiro dianteiro
Alternador de 220 AMP
Alças de auxílio para acesso ao veículo
Amortecedores Off Road da marca Bilstein
Antena do tipo tubarão
Apoia cabeça da 1ª fileira de bancos ajustável em 04 direções
Ar condicionado automático de duas zonas
Assentos dianteiros e traseiros com aquecimento
Assistente de partida em rampa (Start Assist)
Assistente de permanência na faixa de rodagem
Badge “1500 HEMI 5.7L” escurecido no capô
Badge “RAM” escurecido nas portas dianteiras
Badges “RAM”, “REBEL” e “4X4” na tampa da caçamba
Banco traseiro bipartido 60/40 e com assentos rebatíveis
Bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos (08 direções e 04 direções para lombar)
Barras estabilizadoras dianteira e traseira
Bateria de 730 amp
Bloqueio mecânico do diferencial do eixo traseiro (E-Locker)
Capota marítima
Capô esportivo
Carregamento por indução Ram Charger
Caçamba com revestimento especial e iluminação em LED
Central de informações do veículo (Computador de bordo)
Chave presencial (Keyless Entry)
Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
Coluna de direção com regulagem de altura e profundidade
Comando de voz integrado com Bluetooth
Comando de áudio no volante
Compartimento Rambox
Compartimentos Rambox® nas laterais da caçamba
Comutação automática dos faróis
Console central modular com 05 saídas USB (02 de carregamento rápido – do tipo C), apoia braço com porta objetos revestido, porta copos dianteiro ajustável e traseiro fixo e saídas de ar traseira
Controle de Tração
Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & GO
Controle eletrônico de estabilidade
Controle eletrônico de mitigação da rolagem da carroceria
Controle eletrônico de seleção da tração
Difusor de ar dianteiro fixo
Direção elétrica
Display de monitoramento da pressão dos pneus
Duas memórias de posição do banco do motorista e espelhos retrovisores exteriores
Escapamento traseiro duplo com ponteira preta
Espelho retrovisor digital
Espelhos retrovisores exteriores pretos com aquecimento, indicadores de direção, luzes de cortesia, rebatimento elétrico e ajustáveis eletricamente
Estepe de dimensões normais
Farois Full LED com máscara negra
Freio de estacionamento elétrico
Freios a disco nas 4 rodas com ABS + EBD
Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestre
Ganchos dianteiros para reboque
Ganchos para amarração de carga na caçamba
Grade ativa do radiador
Grupo Night Edition
Grupo Rebel Level II
Grupo Tecnológico
Head up display customizáve
Hill descent control
Iluminação ambiente em LED
Insertos convexos nos espelhos retrovisores exteriores
Inversor de 400W
Janela traseira com comando elétrico
Janelas dianteiras acústicas
Lanternas em LED
Limitador eletrônico de marchas
Limpadores do parabrisa com intermitência
Luz de alerta de abertura da tampa traseira
Luzes de leitura em LED
Luzes de neblina em LED
Maçanetas externas na cor do veículo
Moldura das caixas de roda pretas
Motor 5.7L V8 HEMI
Navegação embarcada
Painel de Instrumentos com Tela Colorida TFT de 7″
Painéis de porta parcialmente revestidos em couro
Parachoque dianteiro com proteção funcional
Parachoque traseiro preto
Parasóis motorista e passageiro com espelho e iluminação
Partida assistida, por botão (Keyless Go) e remota
Pedais com ajustes elétricos
Pneus 275/65 R18 On/Off Road da marca Falken
Porta copos em espuma nos painéis de porta
Porta luvas duplo, iluminado e inferior com chave
Porta objetos sob o assento da segunda fileira de bancos
Porta revista nos bancos dianteiros
Protetor da caixa de transferência
Protetor da suspensão dianteira
Protetor do sistema de direção
Protetor do tanque de combustível
Revestimento interno das caixas de roda dianteira e traseira
Revestimento interno das caixas de rodas traseiras
Rodas de liga leve de 18×8.0 pintadas em preto
Rotary shifter para seleção de marcha
Saídas de ar frontal e traseira
Sensor crepuscular e de chuva
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
Sistema de cancelamento de ruídos
Sistema de câmera 360°
Sistema de estacionamento semiautônomo (Park Assist) paralelo e perpendicular
Sistema de fixação para assento infantil
Sistema de monitoramento de ponto cegos e tráfego traseiro
Sistema de multimídia Uconnect de 12″ com tela sensível ao toque, Apple Carplay e Android Auto
Sistema de áudio Harman Kardon de 19 alto-falantes com subwoofer
Sobretapetes de borracha frontal e traseiro
Suspensão com altura elevada
Tampa traseira multifuncional
Tampa traseira multifuncional (abertura convencional e bipartida), com fechadura elétrica e sistema de amortecimento
Terceira luz de freio em LED
Teto solar panorâmico
Tomada de 12V na parte superior do painel de instrumentos
Tomadas de 115V no interior do console central, para 2ª fileira de bancos e no compartimento Rambox
Tomadas elétricas para reboque de 04 e 07 polos
Transmissão automática de 8 velocidades
Vidros dianteiros elétricos com função 01 toque (sobe e desce)
Volante revestido em couro e com aquecimento

Cores disponíveis

A nova RAM 1500 Rebel tem cinco opções de cor: Branco Bright, Cinza Maximum Steel, Prata Billet, Preto Diamond e Vermelho Flame, sempre com a parte inferior das portas e para-lamas traseiro pintada de preto. Por dentro, o revestimento tem duas opções: preto com costuras brancas e detalhes imitando aço escovado no volante, painel e console central ou preto com costuras brancas e vermelhas e detalhes vermelhos.

Comercialização e preço

Produzida nos Estados Unidos, na fábrica de Sterling Heights, em Michigan, as entregas iniciais no mercado brasileiro começam a partir de abril de 2021. O preço anunciado da picape é de a partir de R$ 399.990. A Nova RAM 1500 Rebel entra hoje (10), em processo de pré-venda das 100 unidades iniciais no site oficial da marca. Todas virão com os pacotes opcionais Night Edition (com acabamento escuro no emblema dianteiro, peito de aço e rodas) e Level II (som Harman Kardon, head-up display, retrovisor interno digital e tampa traseira multifuncional).

Ficha técnica

MOTOR: longitudinal dianteiro de 5.654 cm³ 8 cilindros em V, gasolina;
POTÊNCIA/TORQUE: 400 cv a 5600 rpm / 56,7 kgfm a 3950 rpm;
TRANSMISSÃO: automático de 8 marchas com tração 4×2, 4×4 High e 4×4 Low;
SUSPENSÃO: braços triangulares (duplo A) e barra estabilizadora na dianteira e eixo rígido, braços quíntuplos (five-link) com barra estabilizadora na traseira – amortecedores Bilstein de tubo duplo (dianteira e traseira);
RODAS E PNEUS: Rodas de liga leve aro 18” com pneus 275/65 R18;
FREIOS: discos ventilados de 378 mm na dianteira e sólidos de 375 mm na traseira;
PESO: 2.610 kg em ordem de marcha;
DIMENSÕES: comprimento 5.929 mm, largura 2.084 mm, altura 2.012 mm, entre-eixos 3.672 mm;
CAPACIDADES: caçamba 1.200 litros; RamBox (compartimentos laterais): 103,4 litros (cada); capacidade de carga: 610 kg; carga máxima rebocável: 5.062 kg;
PREÇO: R$ 399 mil.